第十七章 闪电跑法
藤吉背后那紫金色的蛇形车之魂猛地攀升而起,跑道上的疾速斧头也化身金色的闪电,以一个极快的速度轻松的渡过了这一高难度连续技术弯道,就这么一段路,疾速斧头不但追上了在前边的直线跑道上领先的飞天战龙,并且还完成了反超。
“看到了吧!这就是我的极速斧头的领域!这种跑法,我叫他闪电跑法!”反超了飞天战龙后,藤吉向着林掣自得的说道。
“这种跑法还真是厉害啊,”林远摸着下巴说道,“在连续的蛇形弯道上,用这种过弯方式的话,车子走的距离是最短的,再加上高扭力马达和齿轮的强劲动力,几乎可以说是不用减速就能通过这种弯道,反而是小掣的车子,在勉强通过这一段弯道之后,车子好不容易提升上来的速度又降了下去,只能重新加速了。”
可是,还没等藤吉高兴多久,出了弯道后的直道上,飞天战龙就又追了上来,将疾速斧头甩在了后面。
看到这里,藤吉顿时苦着脸嘀咕道:“这么快吗?爸爸弄的这条跑道直线的部分有点太多了,这样一来根本没法甩开它的车子啊。”
“很漂亮的弯道技巧啊。”林掣追上藤吉后,倒是对藤吉发出了由衷的夸赞,“在这种弯道上,就连小烈的车子也不是你的对手,但是,你就没有想过吗?出了弯道之后该怎么办吗?比起一般的车子要重的多的铝合金车身和底盘,强扭力马达与齿轮,在极限速度上的弱点可不好弥补啊。”
“只要能够在弯道上拿到足够多的领先让你没法追上来就好了!”眼看两台车子又要再次进入一个六连的发卡弯,藤吉向着疾速斧头喊道:“冲啊!疾速斧头,甩开他!闪电跑法!”
华丽的闪电跑法再度出现,疾速斧头在这个弯道上再次与飞天战龙拉开了距离,这一次拉开的差距比起刚才还要大上几分,但是,在出弯后的直线上,飞天战龙追上来的速度却没有丝毫减弱。
就这样,两台车在弯道与直线相互交替着领先,但是,每一次飞天战龙追上疾速斧头的时间却越来越短了,也就是说,疾速斧头在弯道能够拉开的差距正在逐渐的缩小!
“怎么会这样?”藤吉不解的抱着头困惑着。
“飞天战龙虽然因为自身重量的缘故加速需要的时间很长,但这是从0开始加速才会有的问题,在有了一定的初速度之后,飞天战龙的加速可不会输给任何车子!”林掣微笑着说道。
“飞天战龙的速度提升上来了之后,在每一个弯道降低速度后恢复的速度也会越来越快,并且,飞天战龙的配置跟你一样选择的是极端型的配置,超高速的马达与齿轮让它的极限速度远在你的疾速斧头之上。”
“这种配置你就不怕在弯道的时候冲出跑道吗?”藤吉咬了咬牙。
“别把我当成小豪那样的莽夫啊,”林掣笑道,“我的车子的设计理念其实跟你类似,先将一方面拉满,然后再想办法弥补极端的配置带来的问题,不管是可动式的飞翼还是不得不加重的车身,都是如此,但是,过弯的稳定性很好靠一些小花招结束,但车子的极限速度却没那么好提升啊。”
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“看到了吧!这就是我的极速斧头的领域!这种跑法,我叫他闪电跑法!”反超了飞天战龙后,藤吉向着林掣自得的说道。
“这种跑法还真是厉害啊,”林远摸着下巴说道,“在连续的蛇形弯道上,用这种过弯方式的话,车子走的距离是最短的,再加上高扭力马达和齿轮的强劲动力,几乎可以说是不用减速就能通过这种弯道,反而是小掣的车子,在勉强通过这一段弯道之后,车子好不容易提升上来的速度又降了下去,只能重新加速了。”
可是,还没等藤吉高兴多久,出了弯道后的直道上,飞天战龙就又追了上来,将疾速斧头甩在了后面。
看到这里,藤吉顿时苦着脸嘀咕道:“这么快吗?爸爸弄的这条跑道直线的部分有点太多了,这样一来根本没法甩开它的车子啊。”
“很漂亮的弯道技巧啊。”林掣追上藤吉后,倒是对藤吉发出了由衷的夸赞,“在这种弯道上,就连小烈的车子也不是你的对手,但是,你就没有想过吗?出了弯道之后该怎么办吗?比起一般的车子要重的多的铝合金车身和底盘,强扭力马达与齿轮,在极限速度上的弱点可不好弥补啊。”
“只要能够在弯道上拿到足够多的领先让你没法追上来就好了!”眼看两台车子又要再次进入一个六连的发卡弯,藤吉向着疾速斧头喊道:“冲啊!疾速斧头,甩开他!闪电跑法!”
华丽的闪电跑法再度出现,疾速斧头在这个弯道上再次与飞天战龙拉开了距离,这一次拉开的差距比起刚才还要大上几分,但是,在出弯后的直线上,飞天战龙追上来的速度却没有丝毫减弱。
就这样,两台车在弯道与直线相互交替着领先,但是,每一次飞天战龙追上疾速斧头的时间却越来越短了,也就是说,疾速斧头在弯道能够拉开的差距正在逐渐的缩小!
“怎么会这样?”藤吉不解的抱着头困惑着。
“飞天战龙虽然因为自身重量的缘故加速需要的时间很长,但这是从0开始加速才会有的问题,在有了一定的初速度之后,飞天战龙的加速可不会输给任何车子!”林掣微笑着说道。
“飞天战龙的速度提升上来了之后,在每一个弯道降低速度后恢复的速度也会越来越快,并且,飞天战龙的配置跟你一样选择的是极端型的配置,超高速的马达与齿轮让它的极限速度远在你的疾速斧头之上。”
“这种配置你就不怕在弯道的时候冲出跑道吗?”藤吉咬了咬牙。
“别把我当成小豪那样的莽夫啊,”林掣笑道,“我的车子的设计理念其实跟你类似,先将一方面拉满,然后再想办法弥补极端的配置带来的问题,不管是可动式的飞翼还是不得不加重的车身,都是如此,但是,过弯的稳定性很好靠一些小花招结束,但车子的极限速度却没那么好提升啊。”
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